近年來,因各國實(shí)施永續(xù)發(fā)展相關(guān)政策,帶動(dòng)了電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。但是,它面臨著一個(gè)巨大的挑戰(zhàn) - 充電站不足,盡管公共充電站的數(shù)量已增加許多,但與電動(dòng)汽車的成長數(shù)量相比,還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,需要更多的充電站才能滿足此需求。因此,各國也都積極建造電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,以加快完成電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。中國將在 2040 年前部署足夠的充電基礎(chǔ)設(shè)施以支持超過 2000 萬輛電動(dòng)汽車。1目標(biāo)就是讓電動(dòng)汽車充電和加油一樣方便。除了普及電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施外,充電樁本身的安全和質(zhì)量也是同樣重要的。因此,制造商必須確保其充電樁產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試之所以極為重要是因?yàn)樗M了在我們已知和未知的環(huán)境中可能會(huì)發(fā)生的一些最壞情況。在本期中,我們將介紹國際電氣安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求,并分享華儀電子的測(cè)試解決方案如何優(yōu)化充電樁產(chǎn)線的電氣安全測(cè)試。
電動(dòng)汽車充電站相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
完整的電動(dòng)車充電設(shè)備包含充電站和配件(插座、插頭、電纜、連接器和車輛輸入端),并且必須要依據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)符合不同的安全標(biāo)準(zhǔn)。配件產(chǎn)品在中國市場(chǎng)需要符合G/T 20234.2,而在美國和歐洲市場(chǎng)則需要符合IEC 62196或UL 2551。(想了解更多關(guān)于電動(dòng)汽車充電站相關(guān)配件的測(cè)試要求,請(qǐng)閱讀電動(dòng)汽車應(yīng)用書上冊(cè))。充電樁在中國市場(chǎng)需要符合 GB/T 18487,在美國和歐洲市場(chǎng)則需要符合 IEC 61851、UL 2202或UL 2594。這些標(biāo)準(zhǔn)都有一些共同的地方,在充電樁的產(chǎn)線測(cè)試中,制造商應(yīng)對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行耐壓測(cè)試、導(dǎo)通測(cè)試和絕緣阻抗測(cè)試。耐壓測(cè)試電壓最高可達(dá) 4000Vac,且充電站必須承受此高電壓 1 至 2 秒且不被擊穿。絕緣阻抗測(cè)試是施加500Vdc的電壓至被測(cè)物,且量測(cè)的電阻應(yīng)大于1M歐姆。一些制造商會(huì)進(jìn)行多點(diǎn)耐壓測(cè)試,更好地確保產(chǎn)品的安全和質(zhì)量。測(cè)試點(diǎn)包括一次電路對(duì)外殼、一次對(duì)二次電路、二次電路對(duì)外殼。
華儀電子測(cè)試解決方案優(yōu)化合作伙伴的產(chǎn)線測(cè)試 對(duì)于制造商而言,該如何高效率的進(jìn)行完整的電氣安全測(cè)試是相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。因此,許多華儀的電動(dòng)車充電樁制造客戶會(huì)選擇SE 7430并搭配7006作為產(chǎn)線測(cè)試的解決方案。SE系列是一款四合一的安規(guī)分析儀,其可提供高達(dá) 5kVac 和 6kVdc 的測(cè)試電壓。搭配上7006,操作人員無需為每個(gè)測(cè)試點(diǎn)重新連接測(cè)試線,只需連接主要的測(cè)試線并按下測(cè)試按鈕即可開始測(cè)試,大幅優(yōu)化測(cè)試效率且避免了測(cè)試連接錯(cuò)誤。
有些客戶因產(chǎn)線的空間有限,選擇輕巧的EST-330